Rekening houdend met introductie en ontwikkeling van de industrie
Lager is een belangrijk onderdeel van het hedendaagse machinepark. Zijn belangrijkste functie is om het mechanische roterende lichaam te ondersteunen, de wrijvingscoëfficiënt tijdens zijn beweging te verminderen, en zijn rotatienauwkeurigheid te verzekeren.
Afhankelijk van de wrijvingseigenschappen van bewegende componenten, kunnen de lagers worden onderverdeeld in twee categorieën: wentellagers en glijlagers. Onder hen is het wentellager gestandaardiseerd en geserialiseerd, maar de radiale afmetingen, trillingen en geluid zijn groter en de prijs is hoger dan die van het glijlager.
Rollende lagers bestaan over het algemeen uit een buitenring, een binnenring, een rollend element en een kooi. Afhankelijk van de vorm van het wentelelement, is het wentellager verdeeld in twee categorieën: kogellager en rollager.
Lagers zijn componenten die de wrijvingscoëfficiënt van de lading tijdens mechanische transmissie fixeren en verminderen. Er kan ook worden gezegd dat wanneer andere delen ten opzichte van elkaar op de as bewegen, het mechanisme voor het verminderen van de wrijvingscoëfficiënt tijdens krachtoverbrenging en het handhaven van de middenpositie van de as is vastgelegd. Lagers vormen een zeer belangrijk onderdeel van het hedendaagse machinepark. Zijn hoofdfunctie is het ondersteunen van het mechanische roterende lichaam om de mechanische belastingwrijvingscoëfficiënt van de apparatuur tijdens het transmissieproces te verminderen. Afhankelijk van de wrijvingseigenschappen van bewegende componenten, kunnen lagers worden onderverdeeld in wentellagers en glijlagers.
China is een van de eerste landen ter wereld die wentellagers uitvindt. In oude Chinese boeken is de structuur van aslagers al lang vastgelegd. Van de archeologische relikwieën en materialen, China's oudste peiling met het prototype van moderne rollende dragende structuur verscheen in Xuejiaya Village, Yongji County, provincie Shanxi, van 221 tot 207 v.Chr. (Qin-dynastie). Na de oprichting van New China, vooral sinds de jaren 1970, is de dragende industrie, onder de sterke impuls van hervorming en openstelling, een nieuwe periode van hoge kwaliteit en snelle ontwikkeling ingegaan.
Aan het einde van de zeventiende eeuw ontwierpen en fabriceerden de Britse C. Vallo kogellagers en installeerden ze de proef op de vrachtwagen en de Britse door P. Worth gepatenteerde kogellagers. Aan het einde van de achttiende eeuw publiceerde HR Hertz uit Duitsland een paper over de contactbelasting van kogellagers. Op basis van de prestaties van Hertz hebben R. Stebbeck uit Duitsland en A. Palmer uit Zweden een groot aantal experimenten uitgevoerd, die hebben bijgedragen aan de ontwikkeling van de ontwerptheorie en de berekening van de vermoeidheidslevensduur van wentellagers. Vervolgens paste NP Petrov van Rusland de wet van Newton toe op viscositeit om de wrijving van de lagers te berekenen.
De Britse O. Renault voerde een wiskundige analyse uit van Thor's ontdekking en ontleende de Reynolds-vergelijking, die de basis legde voor de vloeistof-dynamische smeringstheorie. In de vroege vorm van lineaire bewegingslagers, werd een rij houten palen onder een rij vlotten geplaatst. Deze techniek is mogelijk terug te voeren op de constructie van de Grote Piramide van Giza, hoewel er geen duidelijk bewijs is. Moderne lineaire bewegingslagers gebruiken hetzelfde werkingsprincipe, behalve dat soms ballen worden gebruikt in plaats van rollen. De vroegste glij- en wentellagers waren van hout. Keramiek, saffieren of glas worden ook gebruikt. Staal, koper, andere metalen, kunststoffen (zoals nylon, bakeliet, teflon en UHMWPE) worden vaak gebruikt.
Van zwaar belaste wielassen en werktuigmachineassen tot precieze onderdelen van het uurwerk, roterende lagers zijn vereist voor vele toepassingen. Het eenvoudigste rotatielager is een buslager, dat eenvoudigweg een bus is die is gesandwiched tussen het wiel en de as. Dit ontwerp is vervolgens vervangen door een wentellager dat de oorspronkelijke bus heeft vervangen door een aantal cilindrische rollen, waarbij elk rollichaam als een afzonderlijk wiel is. Het eerste praktische wentellager met kooi werd uitgevonden door horlogemaker John Harrison in 1760 voor de productie van de H3-chronograaf.
Een voorbeeld van een vroege kogellager werd gevonden op een oud Romeins schip gevonden in Lake Nami, Italië. Dit houten kogellager wordt gebruikt om een roterend tafelblad te ondersteunen. Dit schip werd gebouwd in 40 voor Christus. Er wordt gezegd dat Leonardo da Vinci een kogellager rond 1500 beschreef. Van de verschillende onrijpe factoren van kogellagers is het belangrijk dat botsingen plaatsvinden tussen de kogels, waardoor extra wrijving ontstaat. Maar dit kan worden voorkomen door de bal in een kleine kooi te plaatsen.
In de 17e eeuw maakte Galileo de vroegste beschrijving van de kogellagers met "vaste kogel" of "kooi-kogel". Maar lange tijd daarna is het monteren van de lagers op de machine niet gelukt. Het eerste patent op het kogelkanaal werd verkregen door Carmarthen's Philip Vaughan in 1794.
In 1883 stelde Friedrich Fisher het gebruik van een geschikte productiemachine voor om stalen bollen van dezelfde afmeting en ronding te malen. Dit legde de basis voor de oprichting van een onafhankelijke dragende industrie. De initialen van "Fischers Automatische Guß stahlkugelfabrik" of "Fischer Aktien-Gesellschaft" werden handelsmerken en werden geregistreerd op 29 juli 1905.
In 1962 werd het FAG-handelsmerk herzien en vandaag gebruikt en werd het in 1979 een integraal onderdeel van het bedrijf.
In 1895 ontwierp Henry Timken het eerste kegellager en na drie jaar gepatenteerde en gevestigde Timken.
In 1907 ontwierp Sven Winquist van SKF Bearing Factory de vroegste moderne zelfrichtende kogellagers.
Ontwikkeling van de industrie
Lagers zijn belangrijke basiscomponenten van alle soorten mechanische uitrusting. De nauwkeurigheid, prestaties, levensduur en betrouwbaarheid spelen een beslissende rol in de nauwkeurigheid, prestaties, levensduur en betrouwbaarheid van de hoofdmotor. Bij mechanische producten zijn lagers precisieproducten, die niet alleen uitgebreide ondersteuning vereisen van vele disciplines zoals wiskunde en natuurkunde, maar die ook materiaalkunde, warmtebehandelingstechnologie, precisiebewerking en meettechnologie, numerieke besturingstechnologie en effectieve numerieke methoden vereisen en krachtige computers. Technologie en vele andere disciplines dienen het, dus het lager is een product dat de kracht van de wetenschap en technologie van het land vertegenwoordigt.
Na het uitbreken van de internationale financiële crisis in 2008 heeft de staat een proactief begrotingsbeleid aangenomen om de infrastructuurinvesteringen te vergroten en de economische ontwikkeling te stimuleren als reactie op de financiële crisis. Dankzij de ontwikkeling van gerelateerde industrieën is de productie en verkoop van lagers snel gegroeid, is het winstniveau verbeterd en is de industrie aanzienlijk versneld. Volgens het 'China Bearing Manufacturing Industry productie- en vraagprognose- en transformatie- en upgradeanalyserapport', uitgebracht door het Prospective Industry Research Institute, heeft China in 2011 een industriële schaal (jaarlijkse omzet van meer dan 20 miljoen yuan) met 1.416 ondernemingen, industrialisering het hele jaar door. De totale outputwaarde was 193.21 miljard yuan, een stijging ten opzichte van het vorige jaar van 27.59%; de verkoopinkomsten bedroegen 191.907 miljard yuan, een stijging op jaarbasis van 30,30%; de totale winst was 12,523 miljard yuan, een stijging van 26,54% ten opzichte van het voorgaande jaar.
In de afgelopen jaren hebben wereldberoemde bedrijven de Chinese markt betreden en productielocaties opgezet, zoals de Zweedse SKF Group, de Duitse Schaeffler Group, de Amerikaanse Timken Company, de Japanse NSK Company en de NTN Company. Deze bedrijven worden niet alleen wereldwijd bediend, maar ook wereldwijd geproduceerd. Ze vertrouwen op de voordelen van merk, uitrusting, technologie, kapitaal en productieschaal om fel te concurreren met binnenlandse dragende bedrijven. Tegenwoordig zijn binnenlandse bedrijven voornamelijk actief in de productie van lagers voor algemeen gebruik. Er zijn minder fabrikanten van speciale en hoogwaardige lagers en de technologie is nog onvolgroeid. Daarom, als binnenlandse ondernemingen willen concurreren met buitenlandse geavanceerde merken voor lagers of ze zelfs willen overtreffen, moeten ze nog steeds een lange ontwikkelingsperiode in technologie en andere aspecten doormaken.
Tijdens de "Twelfth Five-Year Plan" -periode zullen de effecten van het macro-economische beleid van de staat blijven aantonen, zal de binnenlandse economische groei sterk blijven, zal de internationale markt ook langzaam herstellen en zal het momentum van economische stabilisatie geleidelijk toenemen. De ontwikkeling van de nationale economie zal investeringen in de aanleg van infrastructuur stimuleren en de ontwikkeling van metallurgie, elektriciteit, bouwmachines, bouwmaterialen, energie en andere industrieën bevorderen. Tegelijkertijd heeft het land tien grote industriële revitaliseringsplannen geïntroduceerd voor de auto-, lucht- en ruimtevaart, werktuigmachines, windenergie en andere industrieën. Ontwikkeling biedt beleidsondersteuning en de vraag naar lagers in deze industrieën zal geleidelijk toenemen. Bovendien wordt de nadruk van het land op de productie van apparatuur en de trend van lagering van lokalisaties steeds duidelijker, de Chinese markt zal een bredere ruimte voor ontwikkeling inluiden. Tegelijkertijd zal, met de ontwikkeling van China's dragende mainframe-industrie, de productstructuur van de bus veranderen, zal het aandeel van zijn high-end producten in het product toenemen en zal de eenheidsprijs van de verkopen ook toenemen. Naar verwachting zal de dragende productie van China in 2015 naar verwachting meer dan 28 miljard bedragen. Het belangrijkste bedrijfsresultaat zal naar verwachting 210 miljard yuan bereiken en daarmee 's werelds grootste productie- en verkoopbasis voor lagers worden.
Met de toenemende concurrentie in de lagindustrie, komen de integratie van fusies en overnames en de kapitaalexploitatie van grote producenten van lagers steeds vaker voor. Binnenlandse uitstekende lagerfabrikanten besteden meer en meer aandacht aan het onderzoek van de industriële markt, in het bijzonder voor de industriële ontwikkelomgeving en productkopers. Diepgaande studie. Hierdoor is een groot aantal binnenlandse uitstekende lagermachinebedrijven snel gestegen en wordt het geleidelijk de leider in de lagersindustrie!
