Classificatie van versnellingen
Tandwielen kunnen worden geclassificeerd op basis van tandvorm, tandwielvorm, tandlijnvorm, het oppervlak waarop de tandwieltanden zich bevinden en de fabricagemethode.
Het tandprofiel van het tandwiel omvat tandprofielcurve, drukhoek, tandhoogte en verplaatsing. Ingewikkelde tandwielen zijn gemakkelijker te vervaardigen, dus in moderne tandwielen zijn ingewikkelde tandwielen de absolute meerderheid, terwijl cycloïde tandwielen en boogwielen minder worden gebruikt.
In termen van drukhoek hebben tandwielen met kleine drukhoeken een kleiner draagvermogen; tandwielen met grote drukhoeken hebben een hoger draagvermogen, maar de belasting op het lager neemt toe bij hetzelfde overbrengingsmoment en wordt daarom alleen in speciale gevallen gebruikt. De tandhoogte van het tandwiel is gestandaardiseerd en over het algemeen wordt de standaard tandhoogte aangenomen. Er zijn veel voordelen van verdringeroverbrengingen, die in allerlei mechanische apparatuur zijn gebruikt.
Bovendien kunnen tandwielen worden onderverdeeld in cilindrische tandwielen, kegeltandwielen, niet-cirkelvormige tandwielen, tandheugels en wormwielen volgens hun vorm; volgens de vorm van de tandlijn kunnen ze worden onderverdeeld in rechte tandwielen, spiraalvormige tandwielen, visgraat tandwielen en gebogen tandwielen; Het oppervlak is verdeeld in externe tandwielen en interne tandwielen; volgens de fabricagemethode kan het worden onderverdeeld in gegoten tandwielen, gesneden tandwielen, gewalste tandwielen en gesinterde tandwielen.
Het fabricagemateriaal en het warmtebehandelingsproces van het tandwiel heeft een grote invloed op het draagvermogen en de afmetingen en het gewicht van het tandwiel. Vóór de jaren vijftig werd koolstofstaal meestal gebruikt voor tandwielen, werd gelegeerd staal gebruikt in de jaren zestig en werd aan het oppervlak gehard staal gebruikt in de jaren zeventig. Afhankelijk van de hardheid kan het tandoppervlak worden onderverdeeld in twee typen: zacht tandoppervlak en hard tandoppervlak.
Tandwielen met zachte tandoppervlakken hebben een laag draagvermogen, maar zijn gemakkelijker te vervaardigen en hebben goede inloopprestaties. Ze worden meestal gebruikt in algemene machines zonder strikte beperkingen wat betreft de grootte en het gewicht van de transmissie en de productie van kleine volumes. Omdat het kleine wiel een zwaardere last heeft tussen de bij elkaar passende tandwielen, is de hardheid van het tandoppervlak van het kleine wiel over het algemeen hoger dan die van het grote wiel om de levensduur van de grote en kleine tandwielen ongeveer gelijk te maken.
Geharde tandwielen hebben een hoog draagvermogen. Ze worden geblust, aan het oppervlak gedoofd of gecarboneerd en gedoofd nadat het tandwiel is doorgesneden om de hardheid te verhogen. Maar bij de warmtebehandeling zal het tandwiel onvermijdelijk vervorming veroorzaken, dus na de warmtebehandeling moet het slijpen, slijpen of fijn snijden worden uitgevoerd om de fout veroorzaakt door de vervorming te elimineren en de nauwkeurigheid van het tandwiel te verbeteren.
Materiaal
De meest gebruikte staalsoorten voor het maken van tandwielen zijn gehard en gehard staal, gehard staal, gecarboneerd en geblust staal en genitreerd staal. De sterkte van gietstaal is iets lager dan die van gesmeed staal en wordt vaak gebruikt voor grotere tandwielen; grijs gietijzer heeft slechte mechanische eigenschappen en kan worden gebruikt in lichte transmissies met open tandwielen; nodulair gietijzer kan staal gedeeltelijk vervangen om tandwielen te maken; kunststof tandwielen worden vaker gebruikt. Op plaatsen waar lichte belasting en een laag geluidsniveau vereist zijn, gebruiken de gepaarde tandwielen over het algemeen stalen tandwielen met een goede thermische geleidbaarheid.
In de toekomst ontwikkelen tandwielen zich in de richting van zware belasting, hoge snelheid, hoge precisie en hoge efficiëntie, en streven ernaar om klein van formaat, licht in gewicht, een lange levensduur en economisch en betrouwbaar te zijn.
De ontwikkeling van tandwieltheorie en fabricagetechnologie zal het mechanisme van tandwieltandschade verder bestuderen, dat de basis vormt voor het vaststellen van een betrouwbare sterkteberekeningsmethode, en de theoretische basis voor het verbeteren van het draagvermogen van tandwielen en het verlengen van de levensduur van tandwielen; de ontwikkeling wordt weergegeven door het boogtandprofiel. Het nieuwe tandprofiel; onderzoek naar nieuwe tandwielmaterialen en nieuwe technologie voor het vervaardigen van tandwielen; onderzoek de elastische vervorming van tandwielen, fabricage- en installatiefouten, en de verdeling van temperatuurvelden, en pas de tandwieltanden aan om de soepelheid van de tandwielbediening te verbeteren. Bij het vergroten van het contactoppervlak van de tandwieltanden, om het draagvermogen van het tandwiel te verbeteren.
Wrijving, smeringstheorie en smeertechnologie zijn het basiswerk bij het onderzoek naar tandwielen. Onderzoek naar de elastohydrodynamische smeringstheorie, populariseert het gebruik van synthetische smeerolie en voegt op passende wijze extreme drukadditieven toe aan de olie, die niet alleen het draagvermogen van het tandoppervlak kunnen verbeteren, maar ook het kan de transmissie-efficiëntie verbeteren.
Types
Volgens de transmissiescore:
Vaste overbrengingsverhouding - cirkelvormig tandwielmechanisme (cilindrisch, kegelvormig)
Variabele overbrengingsverhouding - niet-cirkelvormig versnellingsmechanisme (elliptische versnelling)
Volgens de relatieve positie van de as
Vliegtuigoverbrenging, tandwieloverbrenging, externe tandwieloverbrenging, interne tandwieloverbrenging, tandheugeloverbrenging, spiraalvormige cilindrische tandwieloverbrenging, visgraat tandwieloverbrenging, ruimtetoestelmechanisme, kegelwieloverbrenging, dwarsas tandwieloverbrenging, wormwielaandrijving
Door proces
Kegeltandwielen, half afgewerkte tandwielen, spiraalvormige tandwielen, interne tandwielen, rechte tandwielen, wormwielen
Luoyang Yujie Industry& Trade Co.Ltd gevestigd in Luoyang City, een van de belangrijkste zware industriële bases in China. Wij zijn gespecialiseerd in de productie van lagers, niet-standaard machineonderdelen, werktuigmachines. Voor de lagers kunnen we een dwarsrollager, zwenklager, YRT-lager, dun profiellager, kogellager, diepgroefkogellager, etc. aanbieden Voor de niet-standaard machineonderdelen kunnen we tandwielen, assen, tandwielen, mallen, rollen produceren , katrol, mijnbouwmachine-onderdelen, enz. volgens klanttekening en vereisten. Voor de werktuigmachines bieden we CNC verticaal machinecentrum, CNC horizontale draaibank, CNC portaalboor- en freesmachine, CNC-vloertype boor- en freesmachine.
Als u interesse heeft, neem dan gerust contact met ons op en we heten klanten en vrienden van harte welkom om ons te bezoeken
Luoyang Yujie Industry& Trade Co., Ltd.
Tel: +86-379-80865527
Fax: +86-379-65136562
E-mail: sales@yujieindustry.com
TOEVOEGEN: Jianxi Industrial Park, Luoyang City, Henan, China
https://www.yogiemachinery.com/products
Website: https: //www.yogiemachinery.com
