
Structuur- en transmissiemethode
|
Contrastafmetingen |
||
|
Structurele compositie |
Het bestaat uit een worm (vergelijkbaar met een schroef) en een turbine (vergelijkbaar met een versnelling maar met een speciale tandvorm), de worm is het actieve deel en de turbine is het aangedreven deel. |
Het bestaat uit meerdere versnellingen, veel voorkomende types zijn onder meer sporen, spiraalvormige versnellingen, schuine tandwielen, enz., En kan in beide richtingen verzenden (het rijgedeelte en het aangedreven deel zijn uitwisselbaar). |
|
Transmissierichting |
Het is meestal een verticale verspringende astransmissie (de ashoek is in het algemeen 90 graden), de worm roteert om de turbine aan te drijven en de transmissierichting is verticaal gekruist. |
Het kan worden gebruikt voor de transmissie van parallelle assen (zoals Spur -tandwielen, spiraalvormige tandwielen), kruisende assen (zoals schuine tandwielen) of gespreide assen (zoals spiraalvormige tandwielen). De transmissie -richting varieert afhankelijk van het tandwieltype (parallel, kruisen of gespreid). |
|
Contactmethode voor tandoppervlak |
Het tandoppervlak is in lijn contact, het contactgebied is groter, de transmissie is soepeler, maar het wrijvingsverlies is ook groter. |
Spoorwielen hebben lijncontact, terwijl spiraalvormige versnellingen, schuine tandwielen, enz. Meshing hebben, met een relatief klein contactgebied en een hogere transmissie -efficiëntie. |
Transmissiekarakteristieken
1. Transmissieverhouding
Turbine worm versnelling: de transmissieverhouding is groot en de transmissieverhouding van één fase is meestal 10: 1 tot 80: 1, of zelfs tot 100: 1, wat geschikt is voor scenario's die een grote reductieverhouding vereisen (zoals kranen, lift tractiemachines).
Versnelling: de transmissieverhouding van één fase is over het algemeen klein (spotwars zijn meestal 1: 1 tot 10: 1, en spiraalvormige versnellingen kunnen ongeveer 15: 1 bereiken). Grote transmissieverhoudingen moeten worden bereikt via multi-fase versnellingscombinaties (zoals versnellingsbakken in de auto).
2. Transmissie -efficiëntie
Turbine wormwiel: vanwege de relatieve glijden tussen de tandoppervlakken (de wormdraad duwt de turbinetanden), het wrijvingsverlies is groot en de efficiëntie is laag (meestal 60%~ 90%, en de efficiëntie van zelfvergrendelijke wormwielen is minder dan 50%).
Versnelling: lage wrijvingsverlies en hoog rendement (de efficiëntie van de sporen is ongeveer 90%~ 98%, en de efficiëntie van spiraalvormige versnellingen en planetaire versnellingen kan meer dan 95%bereiken).
3. Eigenschap zelfvergrendelen
Turbine worm: sommige wormen (zoals kleine loodhoekwormen) zijn zelfvergoten (de turbine kan de worm niet omkeren), wat geschikt is voor scenario's die anti-omkering vereisen (zoals lieren en liftremmen).
Gears: Over het algemeen is er geen eigenschap zelfvergrendelen (behalve voor speciaal ontworpen ratelmechanismen) en moeten extra remapparaten worden geïnstalleerd om omkering te voorkomen.
4. Transmissiestabiliteit en ruis
Turbine worm: lijncontacttransmissie en continu meshingproces, kleine impact, soepele werking, lage ruis, geschikt voor precisietransmissie of snelle lichtlaadscenario's (zoals precisie-instrumenten, textielmachines).
Versnelling: spotwar -transmissie heeft periodieke impact en hoog geluid; Spiraalvormige versnellingen en visgraatversnellingen kunnen de impact en ruis verminderen door ingewikkelde meshing, wat geschikt is voor snelle en zware scenario's (zoals machine-gereedschapsspillen en vliegtuigmotoren).
Typische toepassingen van wormwielen
Apparatuur die een grote reductieverhouding vereist
Zoals lift tractie-machines (single-fase wormtransmissie bereikt een grote reductieverhouding, en zelfvergrendeling zorgt voor veiligheid) en machine gereedschapsvoermechanismen (precisiecontrole van verplaatsing).
Scenario's waarbij verticale verspringende astransmissie en stabiliteit vereist zijn
Zoals scheepsstuurwiel (worm-aangedreven turbine regelt het besturing van het roeroppervlak en vermindert trillingen), swingmechanisme in metallurgische machines.
Veiligheidsscenario's die zelfvergrendeling vereisen
Zoals lieren voor de constructie (voorkomt dat zware objecten naar beneden glijden), met wormondersteund mechanisme in het autoverzekeringssysteem.
Typische toepassingen van versnellingen
Snelle en zeer efficiënte transmissie
Zoals auto-versnellingsbakken (multi-fase versnellingscombinatie realiseert snelheid en koppelverandering, met efficiëntie van meer dan 95%), windturbine versnellingsbakken (verzendt hoog vermogen en is impactbestendig).
Parallelle of kruisende astransmissie
Spur-tandwielen worden gebruikt voor eenvoudige transmissie (zoals printertransmissierollen), schuine tandwielen worden gebruikt voor stuurtransmissie (zoals autodifferentialiteiten) en spiraalvormige versnellingen worden gebruikt voor hogesnelheidscenario's (zoals machinegereedschapsspindelboxen).
Precisietransmissie en indexeringsmechanismen
Zoals klokverwars (zeer nauwkeurige meshing zorgt voor nauwkeurige timing), indexering van hoofden van CNC-bewerkingscentra (planetaire versnellingen bereiken precieze indexering).







