Hot Runner Coil Heater Classification
Het hot runner-systeem is verdeeld in een volledig warme runner en een semi-hot runner. Het ontwerp van een adiabatische runner is ingewikkeld, maar het effect is goed en de onderhoudskosten zijn erg laag. De structuur van de miniatuur semi-hotrunner is vereenvoudigd, stabiel en gebruiksvriendelijk, met een laag uitvalpercentage, lage onderhoudskosten dankzij de eenvoudige structuur en een grotere zekerheid van een stabiele productie.
Hot Runner Category: Open (voor micro-semi hot runner), naaldventiel (voor adiabatische runner).
Open
Open structuur is eenvoudig, geschikt voor miniatuur semi-hot runner, niet geschikt voor adiabatische runner, adiabatische runner op de materiaalbeperkingen, en direct contact met het oppervlak van het product, vatbaar voor tekenen en lekken, slechte oppervlaktekwaliteit; miniatuur semi-hot runner Raak het product niet aan, maar raak de kleine runner aan, zodat u de open hete spuitmond kunt gebruiken, meer gebruikt in buitenlandse precisiematrijzen.
Naaldklep type
Naaldtype hete runner om materiaal, plastic onderdelen, mooie uitstraling, terwijl de interne kwaliteit en hoge sterkte te besparen. Er zijn twee belangrijke categorieën in de wereld
Naaldventiel hotrunner (volgens het injectieprincipe): cilindertype en veertype. Cilinder door * controller en timing controller om de cilinder te controleren om de sluiting van de naaldklep te bevorderen, de structuur is complexer, maar het ontwerp is eenvoudig. Voornamelijk DME (Verenigde Staten), INCOE (Verenigde Staten), MOLD-MASTER (Canada), HUSKY (Canada), AKOMA (China) en zo verder. Een van de Japanse eeuw kwam niet op de Chinese markt. Cilinder vanwege zijn structurele kenmerken om de matrijsnauwkeurigheid te bepalen is hoog, terwijl debugging en onderhoud complexer zijn, inclusief MOLD-MASTER hotrunner in het Rolls-Royce ---- verwarmingsgedeelte van de nozzle. De meeste van hen kosten debugging en onderhoud, en klanten kunnen zichzelf in essentie niet handhaven. Spring op een - FISA (Japan), het belangrijkste kenmerk, vertrouwen op de balans van de lente en injectiedruk control naald ventielschakelaar, montage en inbedrijfstelling en onderhoud is eenvoudig, schimmel nauwkeurigheid is niet hoog, de belangrijkste binnenlandse klanten in Japan hebben de vermogen om te onderhouden, wordt veel gebruikt in huishoudelijke apparaten, auto-accessoires, precisie multi-holte schimmel. Het verschil tussen veer en cilinder is dat ze niet kunnen worden geregeld door timing en dat ze het probleem van lassporen niet goed kunnen oplossen. Kunststof schoonheidstechnici in de succesvolle samenvatting van duizenden hot runner-systeem op basis van de ervaring en met succes ontwikkeld: kleine diameter slijtvaste mondstuk; veer naaldventiel en het verwarmingsmondstuk. Kunststof US hot runner voor het ontwikkelen van een mozaïekverwarming, de verwarmer wordt rechtstreeks in de koperen huls binnenin geplaatst, omdat de thermische geleidbaarheid van het koper zeer goed is, zet de koperen verwarmer op het hete mondstuk de hot runner hot nozzle onderhoudskosten sterk terug
Prijspositionering of in de buurt van (de Chinese marktprijs), MOLD-MASTER, INCOE, DME, AKOMA, HUSKY, FISA, SM (Plastic America - China). Populaire niet-hete runner gestapelde modus, in feite, de hot runner schimmel om het ontwerp van veel van de vereisten voor ontwerpers om meer schimmelstructuur te ontwikkelen te verminderen, biedt een groot gemak. Plastic America heeft niet alleen de leidende technologie van de hot runner in Canada geërfd en op basis daarvan het relevante spuitgietwerk geïntegreerd; elektrische en precisie verspaningstechnologie. Bedrijven maken volledig gebruik van menselijke hulpbronnen en introduceren het meest geavanceerde on-site productie- en klantenservicesysteem om een volledig klanttevredenheidsmanagementsysteem te creëren.
