Enkeltouwoproller met dubbele trommel hoofdtakel Vervangt trommelstalen kabelvoering is een veel voorkomend probleem bij dagelijks onderhoudswerk. Als een houten bekledingsplaat wordt gebruikt en een grote hoeveelheid hijslier wordt gebruikt, zal de bekledingsplaat in gemiddeld 2-3 jaar worden vervangen. Nu is de houten bekledingsplaat geleidelijk vervangen door de technische kunststofbekledingplaat. In vergelijking met de houten bekledingsplaat, wordt de technische kunststofbekledingsplaat gebruikt. De cyclus is 2-3 keer langer en de maat van de voering moet vóór vervanging worden gekalibreerd. De plastic voering heeft een hoge sterkte en een slechte plasticiteit. Zodra er een groot verschil optreedt, is de aanpassing veel moeilijker dan de houten voering, wat problemen veroorzaakt bij de installatie en het gebruik. Daarom moeten we, voordat we de houten plank vervangen door de technische kunststof voeringplank, goed werk leveren in de noodzakelijke metingen en proeflezingen.
Ten eerste, voordat de vervanging van tevoren zorgvuldig moet worden voorbereid:
Voordat de liercilindervoering wordt vervangen, zijn enkele noodzakelijke voorbereidingen nodig, inclusief de lengte, het aantal en de rotatie van de voering, waarvan des te belangrijker de verificatiewerkzaamheden in twee opzichten zijn. Natuurlijk is het ook moeilijk om de twee problemen na het probleem op te lossen. Happening:
1) Beoordeel de rotatie van de groef van de voeringkabel op de juiste manier.
Onder normale omstandigheden, de dubbele trommellier touw voor de twee kanten van het touw in het touw (enkele twijnwikkeling dubbele trommel), het beoordelen van de schroefdraad rotatie is zeer eenvoudig om dergelijke fouten te maken, zoals weergegeven in de rechter draad spiraal schematisch diagram van het spiraalvormige tandwiel en gewoon De draairichting van de schroef, als het erop lijkt dat de rotatie van de twee delen hetzelfde zou moeten zijn, is het niet goed, met behulp van de linker of rechter regel om de draairichting te bepalen, er is een noodzakelijke voorwaarde, de duim wijst naar het midden van de as en in de bovenstaande afbeelding De kruising tussen de middellijn van de twee delen en de draad is 90 graden. We kunnen evolueren van linkshandige en rechtshandige regels naar een eenvoudigere methode om de richting van de draad te beoordelen, dat wil zeggen, tegenover de middellijn van de draadas, de rechter hoge draad is rechtse draad, de linker hoge draad is linkse draad, op deze manier kan het gemakkelijk zijn om de draadrichting van de twee delen in de figuur te bepalen.
Verder kunnen we de wikkelrichting van de twee-yard-trommel van de lier bepalen. We ontdekten dat de wikkelrichting van de twee-yard-trommel dezelfde is, en dat het onderste touw (de met de kooi verbonden kabel wordt van onder de trommel getrokken) het rechter voorwaarts van schroefdraad voorzien touw van de trommel en het bovenste touw is is Het omgekeerde inrijgen van de rechtse draad, dwz de draairichting van de touwgroeven van de twee trommels is rechtshandig.
2) Meet de breedte en de omtrek van de rol zorgvuldig. Het meten van de breedte is om de installatiegrootte te verzekeren, het is gemakkelijker te meten, zolang de juiste productie- en installatie-vrije ruimte niet van invloed is op de installatie van de voering. Het meten van de omtrek zonder de diameter te meten is omdat de diameter van de wals moeilijk te meten is. Als indirecte meting wordt gebruikt, zullen de gegevens een grote afwijking hebben en de meting en het contrast verliezen. Het meten van de omtrek kan direct worden gemeten met een meetlint. Vanwege het langdurige gebruik van houten voeringen zijn de meeste voeringen echter vervormd en is de meetomtrek relatief moeilijk. Om meer gegevens te meten, wordt het gebruikt om twee rollen te vergelijken. De gemiddelde perimeter wordt gebruikt als basis voor de productie van nieuwe liners. Anders worden er geen metingen of vergelijkingen gemaakt en worden er direct tekeningen gemaakt. Dit kan leiden tot problemen bij het afstellen van de trommel en het beïnvloeden van de normale werking van de lier.
Vergelijking van economische voordelen:
Na het vervangen van de houten plank door de technische kunststof voering, zijn de verkregen economische voordelen nog steeds vrij voor de hand liggend. De eerste is het directe economische voordeel: het kost ongeveer 25.000 yuan om een set van 3 meter winch double drum houten voeringbord te maken, en de handmatige installatiekosten zijn ongeveer 5.000 yuan. Het kopen van een set technische plastic liners met dezelfde specificaties vereist een kapitaal van ongeveer 50.000 yuan. Vanwege de hoge sterkte van technische kunststoffen, duurt het lang om de boutgaten te openen. De installatietijd is langer dan de houten voering en de handmatige installatiekosten bedragen ongeveer 8.000 yuan. In de hoofdstad investeren technische plastic liners 28.000 yuan meer dan houten liners, maar de levensduur van technische plastic liners is veel langer dan die van houten liners. De levensduur van houten liners is ongeveer 3 jaar, en de levensduur van technische plastic liners is niet jonger dan 9 jaar, het gebruik van plastic liners voor engineering is gelijk aan het besparen van twee paar houten liners, waardoor 60.000 yuan wordt bespaard, vergeleken met het begin van meer investeringen dan de besparingen van 6-2,8 = 32.000 yuan.
Er is indirect economisch voordeel. De technische kunststoffen hebben een hoge sterkte en worden niet gemakkelijk vervormd, zodat de lierkabel zich in een relatief goede spanningstoestand kan bevinden. In tegenstelling tot houten voeringen, worden ze gemakkelijk vervormd, waardoor de staalkabels ongelijkmatig worden belast. Het fenomeen van bijtende touwen en chaos is gemakkelijk op te brengen nadat de touwgroeven zijn versleten, wat niet bevorderlijk is voor de veilige bediening van de lier. Daarom biedt het na vervanging van de technische kunststof voering een krachtige garantie voor een veilige bediening van de lier.
