De voordelen van het gebruik van gekruiste rollagers

Omdat de gedeelde binnenring of buitenring is verbonden met de dwarsrolring nadat de rollen en afstandhouders zijn ingesteld om scheiding van elkaar te voorkomen, is het eenvoudig te bedienen tijdens het installeren van de dwarsrolring. Met slechts één paar dwarsrolringen kan het spanningen in alle richtingen aan, aangezien de rollen in een kruis zijn geplaatst. De stijfheid wordt 3 tot 4 keer verhoogd in vergelijking met het standaardmodel. Tegelijkertijd, omdat de binnenring of buitenring van het kruisrollager een tweedelige constructie heeft, kan de lagerspleet worden gewijzigd en kan een zeer nauwkeurige rotatiebeweging worden bereikt, zelfs wanneer voorbelasting wordt toegepast.
1. Uiterst nauwkeurige rotatie
De rollen zijn gepositioneerd in een 90 graden onderling loodrecht kruiselings patroon aan de binnenzijde van het gekruiste rollager.
Wanneer de rollen schuin staan, worden er afstandhouders of afstandhouders tussen geplaatst om te voorkomen dat de rollen elkaar waarnemen. Verder is er aan één zijde van de rol geen contact- of vergrendelingsverschijnselen; tegelijkertijd, omdat de binnen- en buitenringen gesplitste constructies zijn, kan de opening worden gewijzigd en kan een zeer nauwkeurige rotatiebeweging worden geproduceerd, zelfs wanneer voorbelasting wordt toegepast.
2. Installatie en bediening zijn vereenvoudigd
Nadat de rollen en kooien zijn geplaatst, wordt de buitenring of binnenring, die in twee helften is gescheiden, aan elkaar gekoppeld, waardoor de installatie zeer eenvoudig is.
3. In staat zijn om aanzienlijke axiale en radiale belastingen te weerstaan;
Omdat de rollen loodrecht op elkaar staan op het 90 graden V-groef roloppervlak, staan ze loodrecht op elkaar.
4. Verminder aanzienlijk de hoeveelheid ruimte die nodig is voor installatie
De binnen- en buitenringen van het gekruiste rollager zijn geminiaturiseerd tot de kleinst mogelijke maat, vooral de ultradunne structuur, die dicht bij de limiet van kleine afmetingen ligt en een hoge stijfheid heeft, waardoor het ideaal is voor industriële robotverbindingen of roterende onderdelen , evenals de rotatie van bewerkingscentra. Werkbanken, roterende manipulatoronderdelen, precisie roterende werkbanken, medische instrumenten, meetinstrumenten, IC-fabricageapparatuur en andere items worden allemaal op grote schaal gebruikt.
5. Hoge snelheidscapaciteit.
6. Thermische uitzetting veroorzaakt zeer kleine veranderingen in geometrische afmetingen, waardoor de aslengte en de verwerkingskosten afnemen.
7. Gebruik nylon verdelers voor een laag traagheidsmoment, een laag startkoppel en eenvoudige hoekindexering.
8. Verhoog de voorspankracht, verhoog de stijfheid en verbeter de precisie van de geleidingsrol;
9. Gecarboniseerd staal heeft een hoge slagvastheid en slijtvastheid op het oppervlak.
10. Het is eenvoudig, maar het is goed gesmeerd.
Gekruiste cilindrische rollagers: classificatie en modelseries
RB Type (buitenring gesplitst type)
Het fundamentele type gekruiste cilindrische rollagers is de RB-serie. De binnen- en buitenringen zijn verkleind. De buitenring is gescheiden, terwijl de binnenring een geïntegreerd ontwerp heeft, waardoor deze geschikt is voor onderdelen die een hoge rotatieprecisie in de binnenring vereisen.
TypeRE (binnenring gespleten type)
Het model uit de RE-serie is een nieuw type, gebaseerd op het ontwerpidee van het XRB-model, met dezelfde primaire afmetingen als het XRB-model. De constructie bestaat uit een gespleten binnenring en een geïntegreerde buitenring, waardoor het ideaal is voor onderdelen die een grote rotatieprecisie van de buitenring vereisen.
Type RU (binnen- en buitenring geïntegreerd type)
Omdat het montagegat is behandeld, heeft het model uit de RU-serie geen vaste flens of steunzitting nodig. Bovendien heeft de installatie in wezen geen invloed op de prestaties door het gebruik van een geïntegreerde binnen- en buitenringconstructie met een zitting, waardoor een consistente rotatienauwkeurigheid en koppel mogelijk is. Het kan zowel de buitenste als de binnenste ringen draaien.
Type RA (buitenring gespleten, ultradun type)
Het model uit de RA-serie is een compact type dat de binnen- en buitenringdikte van het RB-type tot het absolute minimum beperkt. Het is ideaal voor onderdelen die licht en klein moeten zijn, zoals draaiende robot- en manipulatoronderdelen.
Type SX (buitenring gesplitst type)
De buitenring is een tweedelige constructie die is verbonden door drie veerringen, terwijl de binnenring uit één stuk is geconstrueerd, wat geschikt is voor situaties die een hoge rotatieprecisie van de binnenring vereisen, vergelijkbaar met de RB-serie.
Type XSU (geïntegreerde binnen- en buitenring)
De RU-serie en de XSU-serie lijken veel op elkaar. Het is niet nodig om flenzen of steunzittingen te installeren omdat de binnen- en buitenringen zijn voorzien van montagegaten. Installatie heeft in wezen weinig invloed op de prestaties vanwege het gebruik van een geïntegreerde binnen- en buitenringconstructie met een zitting, waardoor een consistente rotatienauwkeurigheid en koppel mogelijk is. Het kan zowel de buitenste als de binnenste ringen draaien.
Heeft u specifieke vragen over het ontwerp of de fabricage van Dwarsrollagers of Draaitafellagers?? Neem contact op met Yogi!Onze verkoopingenieurs zullen van begin tot eind met u samenwerken om ervoor te zorgen dat uw project volgens uw vereisten wordt voltooid.
Yogie is ook een professionele fabrikant voor:mijngereedschap, CNC-bewerkingsmachines, enmachine onderdelenal meer dan 20 jaar.







