Bepaal de modulus m volgens de belasting
Bepaal de indexcirkeldiameter van het aangedreven tandwiel D, D=m * z (waarbij z het aantal tanden van het tandwiel is) tandheugel;
Het aantal tanden van het tandwiel moet gebaseerd zijn op het koppel van de belasting. De constructie wordt uitgebreid beschouwd. Als het koppel groot is, kan het aantal tanden van het tandwiel groter worden gekozen, zodat de diameter van het tandwiel groter is, anders kan de diameter kleiner worden gemaakt. Onthoud de bovenstaande sleutelformule: D=m * z, dit is een belangrijke formule.
Na het bepalen van de indexcirkeldiameter D van het tandwiel, kan de omtrek van de indexcirkeldiameter worden berekend, ervan uitgaande dat deze L is. Het bovenstaande is het ontwerpprincipe van tandheugel en rondsel.
Introductie van een tandheugelaandrijving
De lift met tandheugelaandrijving kan mensen en goederen vervoeren. Het bestaat voornamelijk uit een toren, hek, motorruimte, aandrijfinrichting, besturingssysteem, snijinrichting, veiligheidsinrichting en hefsysteem. In vergelijking met eenvoudige liften hebben tandheugel-aangedreven liften de kenmerken van grote hoogte, hoge montagesnelheid, veiligheid en betrouwbaarheid, en dubbel gebruik voor mensen en goederen. Ze worden veel gebruikt in de bouw, met name in de hoogbouw. 1 Toren: een buisbundelconstructie bestaande uit meerdere standaard secties. Om de stabiliteit van de toren te waarborgen, worden de bevestigingsstangen gebruikt om één keer op een bepaalde hoogte (ongeveer 10-15 meter) met het gebouw te verbinden. Het torengedeelte is voorzien van rekken en geleiderails. 2 Koets en hek: wanneer de wagen in het hek zakt, gaat de deur automatisch open en sluit de deur automatisch wanneer deze omhoog komt. Om de operationele veiligheid te garanderen. De onderkant van het hekwerk is voorzien van een veerbuffer. Voorkom schokken wanneer de machine op de grond staat om een soepele uitschakeling te garanderen. De cabine is een container voor het vervoeren van mensen of goederen, en het hekwerk is een apparaat dat de cabine en de toren omsluit en bevindt zich onderaan de toren. Mechanisch-elektrische vergrendeling voor cabinedeur en hekdeur. 3 Aandrijfinrichting: De sectie-toevoeginrichting bevindt zich aan de bovenzijde van de wagen en is een handbediende of gemotoriseerde kleine giekkraan. Wanneer de sectie wordt toegevoegd, stijgt de wagen tot een bepaalde afstand vanaf de bovenkant van de toren en wordt de toe te voegen standaardsectie met een kraan naar de bovenkant van de toren gehesen, en nadat deze op zijn plaats is bevestigd, wordt het snijproces uitgevoerd is voltooid. Om de veilige werking van de lift te garanderen, is deze uitgerust met een snelheidsbegrenzer, een rijbegrenzingsschakelaar en een deurbeveiligingsschakelaar. Het bevindt zich in het motorcompartiment en bestaat uit een motor, een verloopstuk en een tandheugel. Het tandwiel aan het uiteinde van de uitgaande as van het reductiemiddel steekt uit het motorcompartiment, grijpt in op het tandheugel dat op de toren is bevestigd en laat het motorcompartiment op en neer bewegen. Er is een besturingssysteem in de cabine en de machinist kan het ook willekeurig bedienen.
