Wat zijn de voor- en nadelen van katrollen?
DeKatrolis een element van het naaftype met een relatief grote relatieve grootte. Gieten en smeden zijn de meest voorkomende productiemethoden. De grotere maat wordt meestal bepaald door de gietprocedure en het materiaal is meestal gietijzer (vanwege de hoge gietprestaties), waarbij gietstaal slechts zelden wordt gebruikt (staal heeft slechte gietprestaties).
Het kleinere formaat kan vaak worden geconstrueerd voor smeden en het materiaal is staal. Katrollen worden meestal gebruikt voor langeafstandsvermogensoverdracht in kleine dieselmotoren, landbouwvoertuigen, tractoren, auto's, mijnbouwmachines, bewerkingsapparatuur, textielmachines, verpakkingsmachines, draaibanken, smeedmachines en sommige motorfietsen met een laag vermogen. Transmissie, landbouwmachines krachtoverbrenging, luchtcompressoren, verloopstukken, verloopstukken, generatoren, gins, enzovoort.
De voordelen van katrolaandrijving zijn:
Transmissie kan helpen bij de verdeling van de belasting.
De transmissie schakelt soepel en stil, met minimaal geluid en trillingen.
De transmissiestructuur is eenvoudig en de aanpassing is eenvoudig;
De productie- en installatieprecisie van de katrol is niet zo hoog als die van de gaastransmissie.
Overbelastingsbeveiliging is ingebouwd in de schijf.
De hartafstand tussen de twee assen van de transmissie heeft een breed instelbereik.
De nadelen van riemaandrijving zijn:
De transmissie is gevoelig voor elastisch glijden en slippen, wat resulteert in een lage transmissie-efficiëntie en het onvermogen om een exacte transmissieverhouding te behouden.
De contourgrootte en druk op de as zijn groter dan die van de meshingtransmissie wanneer de transmissie dezelfde enorme cirkelvormige kracht overbrengt.
De levensduur van de aandrijfriem is kort.
De diameter en andere parameters van katrollen die in verschillende mechanische apparatuur worden gebruikt, zijn afgestemd op de reductieverhouding en afgestemd op de werksnelheid en het motortoerental. Werksnelheid/motortoerental=diameter van de aandrijfpoelie/diameter van de aangedreven katrol*0,98 (glijcoëfficiënt); als een stalen katrol wordt gebruikt, mag de lineaire snelheid niet hoger zijn dan 40 m / s; als een gietijzeren katrol wordt gebruikt, mag de lineaire snelheid niet hoger zijn dan 40 m/s 35 m/s; de omrekeningsverhouding van motortoerental en katroldiameter, snelheidsverhouding = uitgangssnelheid: ingangssnelheid = diameter van de poeliehoogte van de lastpoelie.
De groefdiepte op de referentielijn is h=1,6 2 2,75 3,5 4,8 8,1 9,6. De pitch circle diameter van een katrol is de theoretische diameter van de pitch line positie van de poelie, die vergelijkbaar is met de diameter van de indexcirkel van het tandwiel. De binnenste cirkel wordt weergegeven door PD en de buitenste cirkel wordt weergegeven door OD. De buitenste cirkel van de katrol kan eenvoudig worden gemeten en de toonhoogtecirkel kan worden berekend met behulp van de formule.
Heeft u specifieke vragen over deKatrollen?Contact Yogie!Onze verkoopingenieurs werken van begin tot eind met u samen om ervoor te zorgen dat uw project naar uw wensen wordt voltooid.
OokYogieis een professionele fabrikant voorMijnbouwapparatuur,CNC BewerkingsmachinesenMachineonderdelenal meer dan 20 jaar.
