Wat is de spline-hoes?
Spline-huls is een mechanisch transmissieonderdeel met een interne spline-structuur. Het is meestal cilindrisch. De binnenwand is voorzien van meerdere sleuteltanden en spiebanen, gelijkmatig verdeeld langs de omtreksrichting. Het kan worden gecombineerd met de externe spiebaan van de spline-as. Het wordt voornamelijk gebruikt om koppel en beweging in mechanische apparaten over te brengen. Het kan zeer nauwkeurige centrering en relatieve beweging bereiken. Het heeft de kenmerken van een sterk draagvermogen en goede geleiding. Het wordt veel gebruikt in verschillende mechanische transmissiesystemen.
Gemeenschappelijke materialen
Het behoort tot medium koolstofstaal, heeft een bepaalde sterkte, hardheid en taaiheid en heeft goede uitgebreide mechanische eigenschappen. Na de juiste warmtebehandeling en oppervlaktebehandeling kan het voldoen aan de gebruikseisen van spline-mouwen onder algemene werkomstandigheden. De kosten zijn relatief laag en het wordt veel gebruikt.
Het is een gelegeerd constructiestaal met een hogere sterkte, hardheid en slijtvastheid dan 45 staal, en heeft een goede hardbaarheid. Na warmtebehandeling zoals afschrikken en temperen en oppervlakteafschrikken, kan het worden gebruikt voor spiebaanhulzen met grote belastingen en hoge snelheden.
Het is een carboneerstaal met goede carboneerprestaties en kernsterkte. Na het carboneren en afschrikken kan de oppervlaktelaag met hoge hardheid en hoge slijtvastheid worden verkregen, terwijl de kern een goede taaiheid behoudt. Het is geschikt voor spline-mouwen met hoge snelheid, zware belasting en grote impactbelasting.
Verwerkingstechnologie
Snijden:Selecteer, afhankelijk van de maat- en materiaalvereisten van de spiebaan, de juiste grondstoffen en gebruik zaagmachines, snijmachines en andere apparatuur om de grondstoffen in de vereiste knuppelgrootte te snijden.
Smeden:Het smeden van de knuppel, door druk uit te oefenen om deze plastisch te vervormen, verbetert de interne structuur van het metaal, verbetert de sterkte en taaiheid van het materiaal en vormt aanvankelijk de vorm van de spiebaan.
Ruwe bewerking:inclusief het draaien van de buitencirkel, het binnengat, het kopvlak, enz., waarbij een bepaalde bewerkingsmarge overblijft voor latere afwerking, en het tandprofiel van de spiebaan kan ook worden bewerkt door frezen of gleufsteken.
Afwerking:De buitenste cirkel, het binnenste gat en het spline-tandprofiel van de huls worden nauwkeurig bewerkt door slijpen en andere methoden om een hogere maatnauwkeurigheid, vormnauwkeurigheid en vereisten voor oppervlakteruwheid te bereiken.
Inspectie:Gebruik meetinstrumenten zoals schuifmaten, micrometers, meetinstrumenten met drie coördinaten, enz. om de maatnauwkeurigheid van de spline-huls te meten, gebruik hardheidstesters om de hardheid van de materialen te testen en gebruik foutdetectieapparatuur om de huls te inspecteren om ervoor te zorgen dat de productkwaliteit voldoet aan de ontwerpeisen.
Warmtebehandeling en oppervlaktebehandeling
Warmtebehandeling
Afschrikken: Verwarm de spiebaan tot boven de kritische temperatuur, houd hem een bepaalde tijd warm en koel hem vervolgens snel af om een martensitische structuur te verkrijgen en de hardheid en sterkte van de hoes te verbeteren. Voor 45-staal en 40Cr-staal wordt vaak olie- of waterdoving gebruikt; voor 20CrMnTi-staal wordt over het algemeen carburerend blussen gebruikt.
Tempereren: Tempereren is een belangrijk proces om afschrikspanning te elimineren, de structuur te stabiliseren en de taaiheid te verbeteren. Afhankelijk van de verschillende gebruiksvereisten kan tempering bij lage temperatuur, temperering op gemiddelde temperatuur of tempering op hoge temperatuur worden gebruikt.
Oppervlaktebehandeling
Nitreren behandeling:Stikstofatomen worden in het oppervlak van de spiebaan geïnfiltreerd om een genitreerde laag te vormen met hoge hardheid, goede slijtvastheid en sterke corrosieweerstand, wat de oppervlaktehardheid, slijtvastheid, bijtweerstand en corrosieweerstand van de hoes aanzienlijk kan verbeteren, en kan bestand tegen hogere belastingen en zwaardere werkomgevingen.
Hardverchromen:Een laag hard chroom is op het oppervlak van de spiebaan aangebracht om de oppervlaktehardheid, slijtvastheid en afwerking van de hoes te verbeteren, de wrijvingscoëfficiënt te verminderen en een goede corrosieweerstand te hebben, wat de levensduur en werkprestaties van de huls effectief kan verbeteren. de mouw.
Fosfateren behandeling:Op het oppervlak van de huls wordt een laag fosfaatconversiefilm gevormd, die een goede smering en corrosieweerstand heeft, wrijving en slijtage kan verminderen, de montageprestaties en roestbestendigheid van de spiebaanhuls kan verbeteren, en vaak wordt gebruikt als onderlaag voor daaropvolgende behandelingen zoals schilderen en onderdompelen in olie om het oppervlaktebeschermingseffect verder te verbeteren.
Veelgestelde vragen
Vraag: Bent u handelaar of fabriek?
Vraag: Wat voor soort service kunt u bieden?
Vraag: Worden lasinspecties en verfdikte-inspecties uitgevoerd?
EEN: Ja. We ondersteunen ook testen door derden.
Populaire tags: spline-hoes, fabrikanten, leverancier, fabriek, aangepast, goedkoop, prijs, op voorraad, te koop
