Gekruist rollager
Het gekruiste rollager is een speciaal type lager met binnenringsplitsing en buitenringrotatie. Omdat de verdeelde binnenring of buitenring aan de dwarsrolkraag is bevestigd nadat deze in de rol en de afstandhouder is geladen om scheiding van elkaar te voorkomen, is de werking eenvoudig wanneer de kruisrolkraag is geïnstalleerd. Omdat de rollen kruislings zijn gerangschikt, is slechts één set gekruiste rolkragen bestand tegen belastingen in alle richtingen en wordt de stijfheid 3 tot 4 keer verhoogd in vergelijking met het conventionele model. Omdat de binnenste ring of de buitenring van het gekruiste rollager een tweedelige structuur heeft, kan tegelijkertijd de lagerspeling worden aangepast en zelfs als een voorspanning wordt toegepast, kan een zeer nauwkeurige rotatiebeweging worden verkregen. Bovendien wordt het vanwege de speciale structuur vaak gebruikt als een gewrichtslager in industriële robots.
Invoering
Hun rollen zijn op onderlinge afstanden tussen de binnen- en buitenwielen loodrecht op elkaar geplaatst. Ze kunnen belastingen van alle kanten weerstaan (zoals axiale krachten, stuwkracht of momentumbelastingen). Omdat de rol in lineair contact staat met het oppervlak van het spoor, is het minder waarschijnlijk dat het lager elastisch wordt vervormd door de belasting. Dit type lager wordt veel gebruikt in industriële robots, werkmachines en medische faciliteiten, waar hoge stijfheid, strakheid en hoge snelheid vereist zijn om nauwkeurigheid te garanderen.
In de dwarsrollager, aangezien de cilindrische rollen verticaal met elkaar uitgelijnd zijn door de afstandhouder, is één dwarsrollager bestand tegen belastingen in alle richtingen, zoals radiale belasting, axiale belasting en momentbelasting. De maat van de binnenste en buitenste ringen is geminimaliseerd, en het extreem dunne type heeft een kleine afmeting dichtbij de limiet en heeft een hoge stijfheid, dus het is het meest geschikt voor het verbindingsgedeelte of het roterende deel van de industriële robot, de roterende tafel van het bewerkingscentrum, Toepassingen zoals roterende robotonderdelen, precisietandaardtafels, medische apparatuur, meters, IC-productieapparatuur, enz.
Gebruik kenmerken
Cross-roller lagers, vanwege de verdeelde binnen- of buitenring, zijn bevestigd aan de roller en spacer nadat de roller en de spacer zijn geïnstalleerd om scheiding van elkaar te voorkomen, dus bij het installeren van de cross-roller kraag eenvoudig. Omdat de rollen kruislings zijn gerangschikt, is slechts één set gekruiste rolkragen bestand tegen belastingen in alle richtingen en wordt de stijfheid 3 tot 4 keer verhoogd in vergelijking met het conventionele model. Omdat de binnenste ring of de buitenring van het gekruiste rollager een tweedelige structuur heeft, kan tegelijkertijd de lagerspeling worden aangepast en zelfs als een voorspanning wordt toegepast, kan een zeer nauwkeurige rotatiebeweging worden verkregen.
1, met uitstekende rotatie nauwkeurigheid
De interne structuur van het gekruiste rollager is 90 ° loodrecht op elkaar geplaatst door rollen en er zijn tussenstukken of afstandshouders aangebracht tussen de rollen om te voorkomen dat de rollen tussen de rollen worden gekanteld. Bovendien treedt het contactverschijnsel of het vergrendelingsverschijnsel van de wals niet op; tegelijkertijd, omdat de binnenste en buitenste ringen verdeelde structuren zijn, kan de spleet worden aangepast, en zelfs als de voorspanning wordt toegepast, kan een zeer nauwkeurige rotatiebeweging worden verkregen.
2, de bediening is vereenvoudigd
De buitenste ring of binnenring die in twee delen is verdeeld, wordt aan elkaar bevestigd nadat de roller en de houder zijn geladen, dus de bewerking is zeer eenvoudig te installeren.
3. Weerstaan grote axiale en radiale belastingen
Omdat de rollen verticaal op één lijn liggen met de afstandhouders op het V-vormige groefroloppervlak van 90 °.
4, enorm veel installatieruimte
De maat van de binnenste en buitenste ringen van het gekruiste rollager is tot een minimum geminiaturiseerd. In het bijzonder heeft de ultradunne structuur een kleine afmeting dicht bij de limiet en heeft een hoge stijfheid, zodat deze het meest geschikt is voor de rotatie van het verbindingsgedeelte of het roterende deel van de industriële robot en het bewerkingscentrum. Een breed scala aan toepassingen, zoals werktafels, robotroterende onderdelen, precisietraaitafels, medische instrumenten, meetinstrumenten en IC-productieapparatuur.
5. Hoge snelheidsmogelijkheid
6. Reduceer schachtlengte en bewerkingskosten, thermische uitzetting leidt tot beperkte variatie in geometrie
7. Nylon separator, laag traagheidsmoment, laag startkoppel, eenvoudig te bedienen hoekverdeling
8. Optimaliseer de voorspankracht, de stijfheid is hoog en de geleiderol heeft een hoge loopnauwkeurigheid.
9. Het gecarboniseerde staal biedt uitstekende schokbestendigheid en oppervlakteschuringsweerstand
10. Eenvoudig maar volledig gesmeerd
Indeling en modellenserie van binnenlandse cilindrische rollagers
RB type (buitenste ring split type)
Het RB-seriemodel is een basistype van gekruiste cilindrische rollagers. De binnen- en buitenringafmetingen zijn tot een minimum geminiaturiseerd. De buitenring is van het split-type en de binnenring is een integraal ontwerp. Het is geschikt voor onderdelen die een hoge nauwkeurigheid van de rotatie van de binnenring vereisen. .
RE type (split type van de binnenste cirkel)
Het RE-seriemodel is een nieuw type geproduceerd door het XRB-type ontwerpconcept en de hoofdafmetingen zijn hetzelfde als die van het XRB-type. De structuur is dat de binnenste ring een gesplitst type is en de buitenste ring een integraal ontwerp is, dat geschikt is voor een gedeelte dat een hoge rotatie-precisie van de buitenste ring vereist.
RU-type (geïntegreerde type binnenring en buitenring)
Voor de modellen van de RU-serie is geen bevestigingsflens en steunbasis vereist, omdat ze zijn gefabriceerd. Omdat de geïntegreerde binnenste en buitenste ringstructuur met de stoel wordt gebruikt, heeft de montage bovendien bijna geen effect op de prestatie, zodat een stabiele rotatie-nauwkeurigheid en -koppel kan worden verkregen. Kan worden gebruikt voor de buitenring en de rotatie van de binnenste ring.
RBC-type (type met buitenste ring split)
Het model uit de RBC-serie (dat overeenkomt met de IKO CRBC-serie) is uitgevoerd met een buitenring die is gespleten en de binnenring is een integraal ontwerp met een kooi volledig complementair rollager. Het is geschikt voor onderdelen die een hoge rotatie-nauwkeurigheid van de binnenring vereisen.
CRBH-type (integraal type binnen- en buitenringen)
De binnen- en buitenringen van de CRBH-serie zijn allemaal unitair voor rotatie van de buitenste en binnenste ringen.
RA-type (buitenste ringverdeling, ultradun type)
De RA-serie is een compacte versie die de dikte van de binnen- en buitenringen van het RB-type tot het uiterste beperkt. Geschikt voor onderdelen die een lichtgewicht, compact ontwerp vereisen, zoals robots en robotroterende onderdelen.
SX type (buitenste ring split type)
De modelstructuur van de SX-serie is vergelijkbaar met de RB-serie. De buitenste ring is een tweedelige structuur. Het is verbonden door drie veerklemmen. De binnenring is uit één stuk ontworpen en is geschikt voor plaatsen waar de nauwkeurigheid van de rotatie van de binnenring vereist is.
XRU08 type (binnenste en buitenste ring geïntegreerd type)
De XSU08-serie is vergelijkbaar met de RU-serie. De binnen- en buitenringen zijn bewerkt voor het monteren van gaten, waardoor een vaste flens en steun overbodig is. Dankzij de geïntegreerde binnen- en buitenringstructuur met de zitting heeft de installatie bijna geen effect op de prestaties, dus een stabiele rotatie-nauwkeurigheid en -koppel kan worden verkregen. Kan worden gebruikt voor de buitenring en de rotatie van de binnenste ring.
Eerste stuwkracht hoekcontactkogellager
Thrust hoekcontactkogellagers contacthoek is over het algemeen 60 °. Algemeen gebruikte stuwkracht hoekcontactkogellagers zijn in het algemeen tweerichting stuwkracht hoekcontactkogellagers. Ze worden voornamelijk gebruikt voor spindels van precisiemachines. Ze worden over het algemeen gebruikt in combinatie met dubbele rij cilindrische rollagers om bidirectionele assen te weerstaan. De lading heeft de voordelen van hoge precisie, goede stijfheid, lage temperatuurstijging, hoge snelheid, gemakkelijke montage en demontage.
Tweede diepgroefkogellager
Elke ferrule van het constructie-groefkogellager heeft een doorlopende gegroefde loopbaan met een dwarsdoorsnede van ongeveer een derde van de omtrek van de evenaar van de bal. Groefkogellagers worden hoofdzakelijk gebruikt om radiale belastingen te weerstaan en zijn ook bestand tegen bepaalde axiale belastingen. Wanneer de radiale speling van het wentellager wordt vergroot, heeft deze de eigenschap van een hoekcontactkogellager en kan de axiale belasting afwisselend in twee richtingen weerstaan. In vergelijking met andere soorten lagers van dezelfde grootte, heeft dit type lager een kleine wrijvingscoëfficiënt, hoge snelheidslimiet en hoge precisie, wat het voorkeur dragende type is voor gebruikers. Het diepgroefkogellager heeft een eenvoudige structuur en is gemakkelijk te gebruiken, en is een soort lager met de grootste productiecharge en het grootste toepassingsbereik.
Derde stuwkracht kegellager
Aangezien de rolelementen in het kegellagers met conische rollen taps toelopende rollen zijn, bevinden de rollende rails van de rollende rails en de ringen op de constructie zich allemaal op een bepaald punt in het axiale midden van het lager, zodat het roloppervlak zuiver kan rollen en de maximale snelheid is hoog. Voor cilindercilinderlagers. Kenmerken: Kegellagers met stuwkracht zijn bestand tegen axiale belastingen in één richting. Soorten stuwkracht kegellagers zijn modelnummer 90000.
Introductie tot gekruiste cilindrische rollagers
Gekruiste rollagers zijn samengesteld uit twee hoofdtypes, één is een gekruist cilindrisch rollager en de andere is een gekruist conisch rollager; het gekruiste rollager heeft een lange geschiedenis van toepassing in het buitenland, maar het is pas recent in China. Het is pas een paar jaar de horizon van het publiek binnengedrongen en wordt veel gebruikt vanwege zijn specificiteit en superioriteit met andere lagers.
belangrijkste kenmerk:
1. Uitstekende rotatieprecisie. De interne structuur van het gekruiste rollager neemt rollen 90 ° loodrecht op elkaar aan (dit is ook de naam van het gekruiste rollager). De rol is uitgerust met afstandshouders of afstandhouders. Voorkomen dat de rollers elkaar kantelen, waardoor de toename van het rotatiekoppel effectief wordt voorkomen. Dit cilindrische dwarslagerlager is inbegrepen in snel en gemakkelijk te gebruiken, bovendien, zal er geen contact of sluitingsverschijnsel van de rol zijn; tegelijkertijd, omdat de binnenste en buitenste ringen van het standaard dwarsrollager gedeelde structuren zijn, kan de speling worden aangepast, zelfs als door het uitoefenen van druk ook een zeer nauwkeurige rotatiebeweging kan worden verkregen.
2. Bediening en installatie Het vereenvoudigde standaard dwarslager is verdeeld in twee delen van de buitenring of de binnenring. Nadat de roller en de houder zijn geïnstalleerd, worden ze aan elkaar bevestigd. De montagebouten en de bevestigingsflens kunnen tijdens de installatie fijn worden afgesteld. De ideale beladingstoestand wordt bereikt, dus de installatie is heel eenvoudig.
3. Beïnvloeding van grote axiale en radiale belastingen. Omdat de rollen verticaal zijn uitgelijnd met elkaar via de afstandhouders op het 90 ° V-groef roloppervlak, zorgt dit ontwerp ervoor dat de gekruiste rollagers grote belastingen in alle richtingen kunnen weerstaan, zoals radiale belasting, axiale belasting en momentbelasting.
4. Aanzienlijke besparingen in installatieruimte De afmetingen van de binnen- en buitenringen van het dwarslager worden geminimaliseerd. In het bijzonder heeft de ultradunne structuur een kleine afmeting die dicht bij de limiet ligt en een hoge stijfheid heeft, zodat deze het meest geschikt is voor verbindingen of draaiende delen van industriële robots. De roterende tafel, het robotroterende deel, de precisieter draaitafel, het medische instrument, het meetinstrument en de IC-productieapparaat van het bewerkingscentrum worden veel gebruikt.
Introductie van Cross Tapered Roller Bearings
De XR-serie van cross-taper rollerlagers zijn ontworpen om een hoge rotatienauwkeurigheid en stijfheid in een kleine ruimte te bieden, wat resulteert in aanzienlijke materiaalkostenbesparingen. Dit type lager is om twee sets lagerringen en -rollen in een rechte hoek te installeren. De aangrenzende rollen zijn tegenovergesteld gericht. De afstandshouders worden tussen de rollen en de rollen geïnstalleerd. De rollen zijn ook uitgerust met steunafstandshouders. Hierdoor kunnen de twee helften van de roller in dezelfde ruimte passen. De hoek en de taps toelopende geometrie van het lager maken het mogelijk dat de effectieve overspanning van het lager verschillende keren groter is dan de werkelijke breedte van het lager zelf.
Lagers uit de XR-serie zijn geschikt voor werktuigmachines met hoge snelheid, zoals verticale boormachines en verticale slijpmachines. Het is ook bijzonder geschikt voor veel apparaten met beperkte ruimte en hoge rotatie-nauwkeurigheid.
Grootte bereik
2463.800 mm (4.000 in. Tot 97.000 in.)
2819.400 mm (11.000 in. Tot 111.000 in.)
Ontwerpkenmerken
De XR-serie heeft twee rijen conische rollen die verticaal zijn uitgelijnd door een afstandhouder op een V-vormig oppervlak van de kookplaat van 90 °, en is bestand tegen belastingen in alle richtingen, zoals radiale belasting en axiale belasting. Lijncontact op de loopbaan en rolconstructie biedt maximale rotatienauwkeurigheid, hoge stabiliteit en grotere kantelstijfheid. Het voorgeladen, instelbare ontwerp verlengt de levensduur van de lager, maximaliseert de stijfheid en zorgt voor minimale slingering. Het nylon afstandstuk heeft een lage traagheid en een klein draaimoment. De onderdelen zijn gemaakt van oppervlakte-gecarboneerd staal of elektroslag-hersmolten lagerstaal met goede slagvastheid.
