Voorbelasting van een hoognauwkeurig dwarsrollager

Apr 11, 2019

Vooraf laden van zeer nauwkeurige dwarsrollagers betekent dat nadat het lager in de lagerzitting en -as is geladen, bepaalde maatregelen worden genomen om het rollichaam en de binnenste en buitenste ring van het lager een bepaalde hoeveelheid voorvervorming te laten produceren, zoals om de binnenste en de buitenste ring in een compressiestand te houden.

YOGIE is gespecialiseerd in de productie van dwarsrollagerfabrikanten voor de professionele analyse van de meerderheid van de dwarsrollager-voorspanmodus en -rol.


Het doel van het vastzetten van het dwarsrollager moet de stijfheid van het lager verhogen;

Verminder trillingen en lawaai;

Om te voorkomen dat het rollichaam schuift ten opzichte van de binnenring en de buitenring, veroorzaakt door het traagheidsmoment.

Lagerconfiguraties moeten afhankelijk van de toepassing een positieve of negatieve werkingsruimte hebben.

In de meeste gevallen is de werkspeling positief, dat wil zeggen, wanneer het lager in werking is, is er een zekere resterende speling, hoewel het een zeer kleine speling kan zijn.

Aan de andere kant zijn er veel toepassingen waarbij een negatieve werkingsspeling of negatieve voorbelasting vereist is om de stijfheid of rotatienauwkeurigheid van de lagerconfiguratie te verbeteren.

Bijvoorbeeld spillager van werktuigmachine, YRT rotatielaaglager van CNC-bewerkingsmachine, dunwandig dwarslager van robotarm, rondsellager van automobieltransmissieas, klein motorlager of lagerconfiguratie voor heen en weer gaande beweging, etc.

In sommige toepassingen, als de geïmporteerde lagers niet of slechts een kleine belasting hebben en op hoge snelheid werken, moeten ze op de lagerconfiguratie worden voorbelast, bijvoorbeeld door veren.

In dit geval is de voorbelasting bedoeld om een minimale belasting aan het lager te verschaffen om schade aan het geïmporteerde lager als gevolg van het glijden van het rollichaam te voorkomen.

Precompact formulier

Voorbelasting kan radiaal of axiaal zijn, afhankelijk van het lagertype.

Cilindrische rollagers kunnen bijvoorbeeld alleen in radiale richting worden voorbelast vanwege hun ontwerp, terwijl stuwkrachtkogellagers en cilindercilindercilinderlagers alleen kunnen worden voorbelast in de axiale richting.

Eenrijige hoekcontactkogellagers en kegelrollagers worden over het algemeen onderworpen aan axiale voorpersen en worden meestal gepaard met een andere geïmporteerde lager van hetzelfde type op een back-to-back of face-to-face manier.

Groefkogellagers zijn meestal voorgeladen in dezelfde axiale richting. Voor het doel van het voorvastzetten moeten radiale inwendige spelingen met grotere dan normale groepen worden gebruikt, zodat deze een contacthoek kunnen hebben die groter is dan nul als hoekcontactkogellagers.

De voorspanning wordt over het algemeen aangepast tijdens installatie op omgevingstemperatuur (of ingesteld op basis van deze temperatuur). Als de temperatuurstijging van de as tijdens bedrijf groter is dan die van de lagerzitting, neemt de voorspanning toe.

En de face-to-face-configuratie verhoogt de voorspanning meer dan de back-to-back-configuratie.

Wanneer de schacht wordt geëxpandeerd door warmte, neemt de schachtdiameter toe (radiale uitzetting) en expandeert ook (axiale uitzetting).

Onder invloed van radiale expansie zal de speling van de lagerconfiguratie afnemen, dat wil zeggen dat het voorspannen zal toenemen.

Voor face-to-face lagerconfiguraties, onder invloed van axiale expansie, zal de voorspanning verder worden verhoogd, maar de voorspanning van back-to-back lagerconfiguraties zal dienovereenkomstig worden verminderd.

In de back-to-back lagerconfiguratie, als er een bepaalde afstand tussen de lagers en het lager is en de bijbehorende delen dezelfde thermische uitzettingscoëfficiënt hebben, zullen de invloeden van radiale uitzetting en axiale uitzetting op de voorbelasting elkaar compenseren, zodat de voorspanning zal niet veranderen.


Aanvraag sturen