Hoofdstructuur van de roterende oven
Het hoofddeel van de oven
De ovenkop is het afvoergedeelte van de roterende oven, de diameter is groter dan de diameter van de roterende oven en wordt verzegeld door de roestvrijstalen visschubben en het ovenlichaam. De belangrijkste onderdelen zijn de onderhoudshaven, koleninjectiepijp, trolley, observatiegat en andere onderdelen.
Het lichaamsdeel van de oven
Het is het hoofdlichaam van de roterende oven (roterende oven), meestal 30 tot 150 meter lang, cilindrisch, met 3 tot 5 rollende cirkels in het midden. De meeste vaten worden door de fabriek verwerkt tot 3-10 secties en vervolgens met grote vrachtwagens naar de bestemming gelast. Onder hen, de rollende ring deel is ook algemeen bekend als (band ring) gegoten uit gesmolten staal, en de oven lichaam van de rollende ring deel is iets dikker dan de stalen plaat van andere delen van de oven lichaam als gevolg van het dragen van. De ondersteunende sleepboot maakt ook deel uit van de ovenbeslag en de rolring is overeenkomstig op de fundering aangesloten en is de dragende pilaar van de gehele roterende oven. Gewoonlijk bestaat een reeks idler uit twee stationair en twee eindewielen. De oven moet tijdens normaal gebruik worden bedekt met vuurvaste bakstenen.
De staart van de oven
Het staartgedeelte van de oven is ook een belangrijk onderdeel van de draaioven. Aan het voereinde is de vorm vergelijkbaar met de afdekking van een roterende oven, die voornamelijk verantwoordelijk is voor het voeren en verzegelen.
Ondersteuning voor roterende ovens
1. Het steunframe van de roterende oven kan onze roterende ovenapparatuur sterker maken, zodat het niet zal schudden tijdens het werken en de productie stabiliseren;
2. Het draagframe van de draaioven wordt voornamelijk gebruikt om onze roterende ovenapparatuur te repareren. Wanneer het wordt gebruikt, kan het voorkomen dat onze roterende oven apparatuur vervormen. Iedereen weet dat de roterende oven apparatuur zal uit de vorm gaan als het verkeerd wordt bediend, dus het heeft een dergelijke rol. ;
3. De roterende ovenbeugel kan het opheffen van onze roterende ovenapparatuur, enz., vergemakkelijken en is geschikt voor vervoer.
Voorverwarmende toren
Het wordt ook wel voorverwarmer genoemd, een apparaat voor het inleiden van materialen door de restwarmte van uitlaatgas dat uit de roterende oven wordt geloosd voordat de materialen in de roterende oven terechtkomen. De meeste van hen zijn verticale structuren. Het principe is om de restwarmte van de ovenstaart van de roterende oven door de voorverwarmende toren gevuld met grondstoffen door te geven om het grondstofverwarmingsproces te realiseren. Bovendien kan de voorverwarmtoren het energieverbruik effectief verminderen en het kwaliteitsniveau van het eindproduct verbeteren.
Cooler
Integendeel, de koeler en de voorverwarmer zijn apparaten die snel afkoelen van de materialen van de roterende oven na het afvuren. Het ziet eruit als een kleine roterende oven, maar de diameter is kleiner en korter, en er is geen noodzaak om vuurvaste bakstenen te leggen. De belangrijkste functie is om het eindproduct snel te koelen.
Transportband
De transportband is een materiaaltransportinrichting van de draaioven. Tijdens het gebruik treden vaak verschillende vormen van schade op, zoals: edge layering, ulceratie, defecten en scheuren; longitudinale scheuren over lange afstand, diepe krassen, gaten, grote slijtagegebieden , Overdek rubberen trommels of peeling, interne defecten van gewrichten, enz. Onder hen is longitudinale scheuren het meest urgent, randschade is de meest voorkomende, de interne gebreken van het gewricht zijn onvermijdelijk en de levensduur na reparatie is het meest bezorgd.
De traditionele hoge temperatuur thermische vulkanisatie proces heeft een slechte reparatie effect voor lange afstand longitudinale scheuren, lange afstand rand verval, en rand gebreken, en de roterende oven is omslachtig en arbeidsintensief. Het grootste deel van het buitenland gebruikt nieuwe materialen om de schade van de transportband op te lossen. Kester 90T hoge uitharding rubber reparatie pasta of Fosson rubber reparatie materialen worden gebruikt voor reparatie. 90T heeft een uitstekende hechting, hecht zich aan alle rubbers; uitstekende elasticiteit, strek tot 300%; uitstekende slijtvastheid, slijtvastheid overschrijdt thermisch uitgehard elastomeren; goede anti-verstrooiing prestaties, kan verticaal zijn of Het oppervlak op de bovenkant van het hoofd is geschilderd tot 1 inch dik zonder verstrooiing; 100% vast betekent geen krimp, uitstekende chemische weerstand, en kan weerstaan aan vele soorten chemische corrosie. Fosson is een nieuw type synthetisch rubberproduct dat transportbanden eenvoudig, snel en lange tijd kan repareren. Het heeft een uitstekende slijtvastheid, impactbestendigheid en duurzaamheid op lange termijn die gelijkwaardig is aan het verlengen van de levensduur van transportbanden.
